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Der neue 5er wird wie der 7er im Werk Dingolfing gebaut (Foto: BMW)

BMW 5er Produktion gemeinsam mit BMW 7er in Dingolfing

Die gemeinsame Fertigung der BMW 5er Limousine und des BMW 7er im BMW Werk Dingolfing einschließlich einer baureihenübergreifenden Nutzung von Komponenten führt zu einer hocheffizienten Produktion in Verbindung mit einem an höchsten Standards orientierten Qualitätsniveau.

Leichtbau beim neuen BMW 5er: Aluminium wird wichtiger

Die Karosseriestruktur des neuen 5er BMW setzt neue Maßstäbe für Solidität und intelligenten Leichtbau. Durch eine gezielte Materialauswahl werden höchste Anforderungen an die passive Sicherheit erfüllt und zugleich eine Gewichtsoptimierung zugunsten von Effizienz und Fahrdynamik realisiert.

Der Fahrer im neuen 5er BMW hat für alles einen Assistenten dabei

Der Fahrer eines neuen BMW 5ers wird von zahllosen Assistenten unterstützt. Egal, was er macht, es gibt einen Assistenten dafür. Ob das nicht vielleicht auch manche Fahrer überfordert, wird sich zeigen. BMW zeigt sich im neuen 5er zumindest sehr technik-begeistert und packt alles rein, was es zur Zeit so gibt.

Motorentechnologie und Fahrwerk des neuen 5er BMW

Zur Markteinführung der neuen BMW 5er Limousine stehen ein Achtzylinder- und drei Sechszylinder-Benzinmotoren sowie zwei Sechszylinder-Diesel zur Auswahl. Ergänzt wird das Angebot um einen Vierzylinder-Turbodieselmotor mit Aluminium-Kurbelgehäuse und Common-Rail-Direkteinspritzung.

So stellten sich die Designer den neuen 5er von BMW vor (Grafik: BMW)

Das Design des neuen 5er BMW: Elegant und sportlich

Mit dem längsten Radstand im Segment, der langen Motorhaube, den kurzen Überhängen und der coupé-haft fließenden Dachlinie hebt sich die neue BMW 5er Limousine deutlich aus dem Wettbewerbsumfeld hervor. Perfekt ausbalancierte Proportionen bestimmen ihren ästhetischen Gesamteindruck. Markentypische Designmerkmale zeigen sich in der ausdrucksstarken Front mit der aufrecht stehenden BMW Niere und der markant konturierten Motorhaube, der stilvoll-eleganten Seitenansicht und der kraftvollen Heckpartie

Seitenansicht des neuen BMW Spitzenmodells (Foto: BMW Group)

Top Modelle der 7er-Reihe von BMW mit zwölf Zylindern

Zwölf Zylinder und acht Gänge – mit dieser Kombination wird das Höchstmaß an Souveränität und Exklusivität in der Luxusklasse neu definiert. Der neue BMW 760i und der neue BMW 760Li übernehmen die Spitzenposition im Modellportfolio der Marke BMW, und sie repräsentieren damit nach Aussagen von BMW auch die höchste Form der Fahrkultur in ihrem Segment.