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Limousine

Das Kraftpaket im ersten M3 war für 235 km/h Spitze gut (Foto: BMW)

Die Geschichte einer Ausnahme: Der BMW M3 wird 25

25 Jahre BMW M3 bedeuten unzählige Verbesserungen im Detail, vier Generationen, mehre Abwandlungen für Auto des Jahres, Motorsport und Serie und eine Folge perfekt ineinander greifender Orientierung auf sportliche Leistungen bei möglichst hoher Sicherheit.

Der neue Audi A8 ist da

Audi bringt die nächste Generation des A8 an den Start. Das neue Flaggschiff der Marke mit den vier Ringen verfügt über eine leichte Aluminiumkarosserie, starke und hocheffiziente Motoren, ein verbessertes Bediensystem MMI, neue Assistenzsysteme, Voll LED-Scheinwerfer und ein elegant gezeichnetes Interieur.

Der neue 5er wird wie der 7er im Werk Dingolfing gebaut (Foto: BMW)

BMW 5er Produktion gemeinsam mit BMW 7er in Dingolfing

Die gemeinsame Fertigung der BMW 5er Limousine und des BMW 7er im BMW Werk Dingolfing einschließlich einer baureihenübergreifenden Nutzung von Komponenten führt zu einer hocheffizienten Produktion in Verbindung mit einem an höchsten Standards orientierten Qualitätsniveau.

Leichtbau beim neuen BMW 5er: Aluminium wird wichtiger

Die Karosseriestruktur des neuen 5er BMW setzt neue Maßstäbe für Solidität und intelligenten Leichtbau. Durch eine gezielte Materialauswahl werden höchste Anforderungen an die passive Sicherheit erfüllt und zugleich eine Gewichtsoptimierung zugunsten von Effizienz und Fahrdynamik realisiert.

Der Fahrer im neuen 5er BMW hat für alles einen Assistenten dabei

Der Fahrer eines neuen BMW 5ers wird von zahllosen Assistenten unterstützt. Egal, was er macht, es gibt einen Assistenten dafür. Ob das nicht vielleicht auch manche Fahrer überfordert, wird sich zeigen. BMW zeigt sich im neuen 5er zumindest sehr technik-begeistert und packt alles rein, was es zur Zeit so gibt.

Motorentechnologie und Fahrwerk des neuen 5er BMW

Zur Markteinführung der neuen BMW 5er Limousine stehen ein Achtzylinder- und drei Sechszylinder-Benzinmotoren sowie zwei Sechszylinder-Diesel zur Auswahl. Ergänzt wird das Angebot um einen Vierzylinder-Turbodieselmotor mit Aluminium-Kurbelgehäuse und Common-Rail-Direkteinspritzung.

So stellten sich die Designer den neuen 5er von BMW vor (Grafik: BMW)

Das Design des neuen 5er BMW: Elegant und sportlich

Mit dem längsten Radstand im Segment, der langen Motorhaube, den kurzen Überhängen und der coupé-haft fließenden Dachlinie hebt sich die neue BMW 5er Limousine deutlich aus dem Wettbewerbsumfeld hervor. Perfekt ausbalancierte Proportionen bestimmen ihren ästhetischen Gesamteindruck. Markentypische Designmerkmale zeigen sich in der ausdrucksstarken Front mit der aufrecht stehenden BMW Niere und der markant konturierten Motorhaube, der stilvoll-eleganten Seitenansicht und der kraftvollen Heckpartie

C 63 Performance Plus Package (Foto: Daimler)

Mehrleistung für das AMG Erfolgsmodell: C 63 AMG mit einem Schuss SLS

Noch mehr Fahrdynamik ab Werk für den Mercedes-Benz C 63 AMG: Mit dem neuen Performance Package Plus ist eine attraktive Sonderausstattung lieferbar, die besonders ambitionierte Sportfahrer anspricht. Zum Performance Package Plus zählen eine Leistungssteigerung um 22 kW/30 PS auf nunmehr 358 kW/487 PS. Damit rückt die C-Klasse näher an das Leistungsniveau der C-Klasse DTM-Fahrzeuge, die 377 kW/ 500 PS auf die Straße bringen.

Der neue Saab 9-5: Beginn einer neuen Ära für Saab

Edel, fortschrittlich und unverkennbar Saab – die komplett neue 95 Limousine feiert auf der Frankfurter IAA ihre Premiere und führt die Marke Saab in eine neue Ära. Mit herausragendem Design und hochmoderner Technologie bringt das charakteristische neue Topmodell frischen Wind in die Klasse der Premium-Limousinen. Die Markteinführung findet im Modelljahr 2010 statt.

Supersportwagen und Hybrid-Limousine

Von der dank Hybrid-Antrieb sparsamsten Mittelklasse- Limousine der USA bis hin zum stärksten Shelby-Mustang aller Zeiten: Ford präsentiert auf der diesjährigen North …