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Adaptiver Allradantrieb von Opel mit Frühwarn-Funktion

11. December 2009

Opel Insignia 4x4: Im Schnee besseres Fortkommen dank adaptivem Allradsystem (Foto: Opel)

Der Opel Insignia bereichert das Mittelklasse-Segment nicht nur mit einem ausgezeichneten Design sondern auch durch ein hochwertiges Technikkonzept. So hat das „Auto des Jahres 2009“ Innovationen zu bieten, die bisher wesentlich teureren Sportwagen oder Luxuslimousinen vorbehalten waren. Dazu gehört das neue, adaptive 4x4-Allrad-System von Opel, das im Insignia in Verbindung mit dem FlexRide Premium-Fahrwerk und den elektronisch-hydraulischen Lamellenkupplungen neue Maßstäbe in Puncto Regelgeschwindigkeit setzt.

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BMW 5er Produktion gemeinsam mit BMW 7er in Dingolfing

28. November 2009

Der neue 5er wird wie der 7er im Werk Dingolfing gebaut (Foto: BMW)

Die gemeinsame Fertigung der BMW 5er Limousine und des BMW 7er im BMW Werk Dingolfing einschließlich einer baureihenübergreifenden Nutzung von Komponenten führt zu einer hocheffizienten Produktion in Verbindung mit einem an höchsten Standards orientierten Qualitätsniveau.

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Leichtbau beim neuen BMW 5er: Aluminium wird wichtiger

28. November 2009

Die Karosseriestruktur des neuen 5er BMW setzt neue Maßstäbe für Solidität und intelligenten Leichtbau. Durch eine gezielte Materialauswahl werden höchste Anforderungen an die passive Sicherheit erfüllt und zugleich eine Gewichtsoptimierung zugunsten von Effizienz und Fahrdynamik realisiert.

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Der Fahrer im neuen 5er BMW hat für alles einen Assistenten dabei

28. November 2009

Die Grafik zeigt die unterschiedlichen Leuchtweiten des neuen BMW 5er (Grafik: BMW)

Der Fahrer eines neuen BMW 5ers wird von zahllosen Assistenten unterstützt. Egal, was er macht, es gibt einen Assistenten dafür. Ob das nicht vielleicht auch manche Fahrer überfordert, wird sich zeigen. BMW zeigt sich im neuen 5er zumindest sehr technik-begeistert und packt alles rein, was es zur Zeit so gibt.

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Effizienzgewinne beim neuen BMW 5er: Sparsamkeit und Umweltverantwortung sind Trumpf

28. November 2009

Aus möglichst wenig fossilen Brennstoffen die größtmögliche Fahrleistungen herauszuholen ist das Prinzip der Efficient Dynamics Strategie von BMW. Im neuen 5er BMW hat man hier exzellente Ergebnisse erzielt. Der Beitrag zeigt, mit welchen Maßnahmen BMW die ehrgeizigten Ziele erreicht hat.

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Motorentechnologie und Fahrwerk des neuen 5er BMW

28. November 2009

Neuer Motor für den BMW 520d: 2.0 Liter Turbodiesel mit 5 Litern Durchschnittsverbrauch (Foto: BMW)

Zur Markteinführung der neuen BMW 5er Limousine stehen ein Achtzylinder- und drei Sechszylinder-Benzinmotoren sowie zwei Sechszylinder-Diesel zur Auswahl. Ergänzt wird das Angebot um einen Vierzylinder-Turbodieselmotor mit Aluminium-Kurbelgehäuse und Common-Rail-Direkteinspritzung.

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Das Design des neuen 5er BMW: Elegant und sportlich

28. November 2009

So stellten sich die Designer den neuen 5er von BMW vor (Grafik: BMW)

Mit dem längsten Radstand im Segment, der langen Motorhaube, den kurzen Überhängen und der coupé-haft fließenden Dachlinie hebt sich die neue BMW 5er Limousine deutlich aus dem Wettbewerbsumfeld hervor. Perfekt ausbalancierte Proportionen bestimmen ihren ästhetischen Gesamteindruck. Markentypische Designmerkmale zeigen sich in der ausdrucksstarken Front mit der aufrecht stehenden BMW Niere und der markant konturierten Motorhaube, der stilvoll-eleganten Seitenansicht und der kraftvollen Heckpartie

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Die neue BMW 5er Limousine: Der Fahrer bekommt noch viel mehr Assistenten

28. November 2009

Sportlich und elegant präsentiert sich die 6. Generation des BMW 5er (Foto: BMW)

Motor-Journal stellt die neue Limousine der 6. Generation des BMW 5er in aller Ausführlichkeit vor. Wenn Sie das Auto schon vor Markteinführung genau kennenlernen wollen, können Sie sich bei uns intensiv informieren.

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Motorentechnik im Detail: Der 6,3 Liter-V8-Motor im Mercedes-Benz E 63 AMG

8. September 2009

Der AMG 6,3-Liter-V8-Motor (Foto: Daimler AG)

Motor-Journal.com stellt den Motor vor, der neben dem Mercedes-Benz E 63 AMG auch den SL 63 AMG und die AMG- S-Klasse S 63 AMG antreibt. Ein vielfach ausgezeichnetes Aggregat der AMG Motorenmanufaktur, das auch heute noch in Handarbeit hergestellt wird. Rund drei Stunden braucht ein Motorenspezialist, um den Motor zu fertigen.

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Neu eingeführt: Das Topmodell der Mercedes-Benz E-Klasse: E 63 AMG

8. September 2009

Der Mercedes-Benz E 63 AMG auf dem Hockenheimring (Forto: Daimler AG)

Mercedes-Benz präsentiert mit dem E 63 AMG das Spitzenmodell der neuen E-Klasse. Die Sportlimousine punktet mit hohen Leistungswerten, faszinierender Fahrdynamik und Technologie-Transfer vom SL 63 AMG.

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smart geht mit dem Elektroantrieb der zweiten Generation in Serie

20. August 2009

In der Elektroversion spielt der Smart die Vorteile als energiesparender Cityflitzer voll aus (Foto: smart)

Ab Mitte November 2009 läuft im französischen Hambach der neue smart fortwo electric drive vom Band. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger ist der elektrisch angetriebene smart fortwo der zweiten Generation mit einer innovativen, hoch effizienten Lithium-Ionen-Batterie ausgerüstet.

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