Der Nissan Cube kommt im März 2010 auf den deutschen Markt (Foto: Nissan)

Hinter der CubeList verbirgt sich ein ungewöhnliches Erlebnis mit einem ungewöhnlichen Auto. Mit inspirierenden Inhalten, die zum Gedankenaustausch zwischen den Mitgliedern anregen sollen. Ziel der digitalen Plattform ist die Schaffung eines Insider-Zirkels, einer Gemeinschaft von Genießern, deren Persönlichkeitsprofile mit der Philosophie des CUBE übereinstimmen.

Mitglieder der CubeList sind Menschen mit scharfem Verstand und gutem Geschmack. Sie haben Spaß an gutem Design und nehmen sich Zeit zum Leben. Hedonisten, die sich ihre Lebensqualität weder durch den hektischen Rhythmus einer Großstadt noch durch eine von außen aufgedrängte Dringlichkeit stören lassen. „Lebe langsam, aber intensiv“, heißt ihr Credo. Dazu passt der entschleunigende Charakter des CUBE – er hilft, das Leben besser auszukosten.

Den ausgewählten Mitgliedern der CubeList wird eine Mitgliedskarte samt individuellem Code zugeschickt. Mit Hilfe der Zugangsdaten betreten sie eine Welt voller Annehmlichkeiten und exklusiven Services. Sie erhalten unter anderen…

• das Vorrecht, als erste einen CUBE testen und vorbestellen zu können
• exklusive Informationen über die Aktivitäten rund um die europäische und deutsche CUBE-Markteinführung in den drei CUBE Stores in London, Paris und Berlin (Karl-Marx-Allee), für die das Pariser Designhaus Colette die Inneneinrichtung und die angebotenen Produkte auswählte. Neben einem CUBE zum Anfassen und Reinsetzen laden die bis zum 31. Dezember geöffneten Shops zum Kauf von Accessoires und Modeartikeln im japanisch inspirierten Design ein.
• Zugang zu einem „Exploration Module“, mit dem sie auf amüsante und verblüffende Weise die sechs Gesichter des neuen CUBE erforschen können: Die fünf Sinne Sehen, Hören, Berühren, Riechen und Schmecken münden in einen sechsten Sinn – Bewegen!

„Wenn Sie sich genug Zeit nehmen, Ihre persönlichen Sinneserfahrungen neu zu entdecken, wird CubeList.com seine Geheimnisse Preis geben und sich für Sie öffnen. Am Ende steht dann die Entdeckung des sechsten Sinns – das Geschenk der Allgegenwärtigkeit“, erklärt Olivier Delas, Leiter der in Neuilly-sur-Seine bei Paris ansässigen Agentur DNA (Dedicated Nissan Agency). „Wir meinen damit die Kunst, gleichzeitig überall zu sein. So können CubeList-Mitglieder vom heimischen PC aus quasi in Echtzeit eine Fahrt mit dem Nissan CUBE durch Tokio unternehmen. Ob eine Spritztour durch die In- und Einkaufsviertel Shibuya, Ginza und Shinjuku oder ein Abstecher zum Hafen – alles ist möglich.“

Als Verbindungen zwischen den Kontinenten dienen ein rund um die Uhr geöffneter Video Feed und ein Chatlink. Letzterer stellt den Kontakt zu einem von drei Fahrern her, die sich in den nächsten sechs Wochen rund um die Uhr am Steuer des durch Tokio fahrenden CUBE abwechseln werden. Damit das Erlebnis für ihren virtuellen Mitfahrer möglichst authentisch wirkt, spenden vier am und im Auto montierte Kameras aus verschiedenen Perspektiven Einblicke nach außen und innen. So wird Tokio auch auf dem heimischen Sofa real.

Übrigens: Wer noch nicht zu den von Nissan mit Karte und Zugangscode bedachten Personen zählt, kann sich für die Mitgliedschaft im exklusiven Club der CUBE-Freunde auch noch nachträglich bewerben. Dazu reicht es, einen auf der Internet-Seite www.cubelist.com abrufbaren Fragebogen auszufüllen. Schnell wird dabei deutlich, ob der Nutzer den Kriterien der CubeList-Gemeinde entspricht oder nicht. So oder so erhält er als Dank für seine Mühen über das Exploration Modul einen kleinen Vorgeschmack auf das Online-Erlebnis mit dem neuen Nissan CUBE.

Die Design-Studios von Audi, GM, Honda, Mazda, Nissan und Toyota blicken 21 Jahre in die Zukunft. Mit Entwürfen, in denen sich mit menschlicher DNA Form, Farbe und Material des Fahrzeugs ändert – oder in denen sich Autos in Verkehrsnetzwerke einklinken, während beim Fahren gleichzeitig Musik getauscht oder Stundenpläne verglichen werden.

Die Design Challenge ist Teil der Konferenz Design Los Angeles, die zu einem festen Bestandteil der Los Angeles Auto Show geworden ist. Die Veranstaltung findet jedes Jahr während der Pressetage statt, diesmal vom 2. bis 3. Dezember 2009. Seit sechs Jahren treten bei der Design Challenge die großen Studios der Automobil-Industrie gegeneinander an. Sie präsentieren ihre Fähigkeiten und erforschen neue Wege im Automobil-Design. Design Los Angeles hat sich zum führenden Branchen-Treffpunkt und zur Diskussions-Plattform für Automobil-Design in der Region Südkalifornien entwickelt.

Die Jury der diesjährigen Design Challenge der Los Angeles Auto Show besteht aus: Tom Matano, Abteilung Industriedesign der Academy of Art University in San Francisco; Imre Molner, Dekan des Detroit College for Creative Studies; Stewart Reed, Leiter Transportation Design, Pasadena Art Center College of Design und Jason Hill, Präsident der Design-Firma Eleven LLC und Designer des Aptera Hybrid- bzw. Elektro-Autos.

„Auto-Designer haben sich schon immer mit den Wünschen der kommenden Fahrergenerationen auseinandergesetzt. Die Design Challenge der Los Angeles Auto Show ist eine gute Gelegenheit, diese Konzepte zu überdenken und mit neuesten Technologien die Frage nach den Bedürfnisse junger Fahrer im Kommunikationszeitalter zu beantworten“, sagt Chuck Pelly, Partner des Beratungsunternehmens The Design Academy, Inc. und Direktor der Konferenz Design Los Angeles.

Dies sind die Teilnehmer der diesjährigen Design Challenge unter dem Motto „Junge Mobilität im Jahr 2030“:

Volkswagen / Audi of America Design Center California:

Audi eOra und eSpira, Volkswagen/Audi of American Design Center California (Grafik: Audi)

Die beiden Audis eOra und eSpira verkörpern Freiheit und Erwachsenwerden. Der eOra bewegt sich äußerst präzise im Verkehr. Wie ein Skifahrer steuert der Fahrer über Bewegungen und Impulse das Auto. Mit modernsten Technologien der Fahrzeugsteuerung reagiert der eSpira auf geringste körperliche Veränderungen oder Gesten. Diese synchronisiert er mit dem Fahrzeug und erreicht so ein Höchstmaß an Agilität und Reaktionsvermögen.

General Motors Advanced Design:

GM Car Hero, General Motors Advanced Design (Abb. General Motors)

Beim Cat Hero wird Fahren zum Spiel: Der Fahrer tritt gegen den Bordcomputer an. Nach dem Eingeben des Fahrziels in die Navigationsapplikation des Smart Phones kann man gegen das Auto antreten: Wer gewinnt die Oberhand über das System und kann sich dadurch in furiose Fahrszenarien einloggen?

Honda Research and Development, North America:

Honda Helix, Honda Research and Development, North America (Abb.: Honda)

Der Honda Helix definiert aus dem menschlichen Genom die Individualität des Fahrers und setzt sie in Beziehung mit seinem Fahrzeug. Der Helix bettet menschliche DNA in anpassungsfähige Polymere ein, die Form, Farbe und Material des Autos verändern. Mittels dreiachsiger Bewegungen kann es sich an verschiedene Umgebungen und Verkehrssituationen anpassen und schnell darauf reagieren.

Mazda Research and Development, North America:

Mazda Souga, Mazda R & D of North America

Der Mazda Souga ist der Inbegriff der privaten Markenbildung. Junge Unternehmer können mit „VMazda“ ganz individuelle Fahrzeuge kreieren. Die Virtual Reality Webseite bietet eine Spielwiese für eigene Designs mit Unterstützung durch einen virtuellen Mentor. So ist jedes Fahrzeug erschwinglich im Preis, umweltfreundlich und genau auf den Fahrer zugeschnitten.

Nissan Design America:

Nissan V2G, Nissan Design America

Der V2G von Nissan ist das umweltneutrale Auto für Berufspendler im Jahr 2030. Mit seiner Kombination aus dynamischem Design und hochwertiger Konstruktion stellt er das Topmodell unter den Elektro-Autos dar. Es lässt sich bequem den Bedürfnissen und Wünschen seines Besitzers anpassen.

Toyota’s Calty Design Research:

Toyota LINK, Toyota's Calty Design Research

Der Toyota LINK ist ein flexibles Nahverkehrsmittel für Studenten, das sich nahtlos in eine Art soziales Verkehrsnetzwerk einklinkt. Mit der Download-Software „LINK SKINZ“ kann man das äußere Design des Fahrzeugs digital nach seinem Geschmack verändern. „LINK SPHERES“ sind Reifen aus elektrisch leitfähigem Material. Sie verwandeln Reibung in Energie und laden dadurch die Akkus neu auf.

Der Gewinner des Wettbewerbs wird am 3. Dezember auf der Los Angeles Autoshow vorgestellt, es bleibt also spannend.