Für Kunden mit besonders exklusiven Ansprüchen an Leistung und Fahrdynamik haben die Techniker von Porsche ein neues Sportwagen-Spitzenmodell entwickelt: den 911 Turbo S. Herzstück ist sein von zwei Abgasturboladern mit variabler Turbinengeometrie aufgeladener Sechszylinder-Boxermotor, dessen Leistung gegenüber dem 911 Turbo um 30 auf 530 PS (390 kW) gesteigert wurde.
Für eine eng begrenzte Zahl besonderer 911-Enthusiasten hat die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, die Gene des Elfers auf den Punkt gebracht und im 911 Sport Classic verewigt. Damit belebt Porsche die Tradition exklusiver Kleinserien in limitierter Stückzahl neu. Der 911 Sport Classic wird auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2009 in Frankfurt präsentiert. Die Stückzahl ist auf 250 Fahrzeuge begrenzt.
Porsche stellt ein neues Topmodell an die Spitze ihrer Seriensportwagen. Der neue Porsche 911 Turbo verbindet tief greifende technologische Neuerungen mit Feinschliff im Design. In allen Kerneigenschaften wurde der Hochleistungssportwagen signifikant verbessert.
Die Porsche Automobil Holding SE, Stuttgart, kann nach den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres 2008/09 (1. August 2008 bis 31. Januar 2009) ein weiter gestiegenes Ergebnis vor Steuern vermelden. Das operative Ergebnis hat zwar im Rahmen der Umsatzentwicklung abgenommen, weist aber nach wie vor eine zweistellige Umsatzrendite auf – trotz erhöhter Entwicklungskosten für den
Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, hat sich im Januar 2009 in den USA und Kanada weiterhin in einem schwierigen Marktumfeld bewegt. Mit 1.746 Fahrzeugen lag die Anzahl der Auslieferungen an Kunden in Nordamerika um 36 Prozent unter dem Vorjahreswert, davon entfielen 1.658 Fahrzeuge auf die USA und 88 Einheiten auf Kanada. Der
Die Ingenieure der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, haben für die jüngste Generation der 911-Baureihe eine neue Sportabgasanlage entwickelt, die als Option für Neuwagen ab Februar 2009 lieferbar ist. Sie bietet den Kunden die Möglichkeit, den Elfer auch akustisch deren individuellen Wünschen anzupassen: Auf Knopfdruck schaltet die Abgasanlage auf einen sportlich-emotionalen Sound um,
2008 war für die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, im wahrsten Sinne des Wortes erneut ein ausgezeichnetes Jahr: Wieder einmal heimsten 911 und Boxster, Cayman und Cayenne zahlreiche Preise und Ehrungen ein. Bei Ausschreibungen, Wettbewerben und Tests bestätigten Publikum und Presse, Kunden und Kenner mit ihrem Votum, dass Porsche unverändert zielsicher die Erwartungen
